速報！一日の交通事故総数650件!

昨日（2010年12月15日）は朝から嫌な予感がしていました。
久々の雨ですから。
事故多発の気配です。
でも朝は、降り始めて間もない時間帯に
一番事故の多い地域は通り抜けてしまいましたので、
何ともありませんでした。
嫌な予感は、杞憂だったか・・。

夕方、5時半。
すでに暗くなっています。

いつものように○○大橋～◎◎大道のルートを選択。
◎◎大道の交通量は多いのですが、
夕方のラッシュ時でも、
比較的スムーズにぬけられる道です。

大橋のほうは難なく通貨。
ところが空港のわきを抜け、◎◎大道に入った途端渋滞開始。
ただいつもここは、トラックが下の道に降りるところで
さらに電動自転車やら、
一番中心を走っていた車がおもむろに
側道に降りようとして
混雑するところなので、
あまり気にしませんでした。
ところが空港のほうからくる
道路（立体交差で上に見える）まで渋滞しています。

「・・・・・」

間違いなく事故渋滞です。
その直後、ラジオから。
◎◎大道では5件の事故が発生。

そのうちの4件の事故をみて、
いつもより30分ほど余計に時間がかかり、
抜けられました。

そのあと友人から聞いた話。
別の▲▲大橋でのこと。
かれは夕方4時すぎに
私の会社に来て、
夕方のラッシュが始まる4時半には出ています。
私の送った言葉は、
「渋滞の時間になる前に帰ったほうがいいよ。特に今日は雨だから・・・」

ところがその時間帯で、
その大橋上で三件の事故で大渋滞。
この道は、産業道路化していて、
夕方のラッシュ時に
コンテナ車やトラックが渋滞の原因になっていたものですから、
夕方5時半から7時30頃まで
それらは通行禁止になっています。
それらが通行禁止になる時間帯の前に通過しようと
集中したからなのか、
理由はわかりませんが、
以前ならその16：30すぎなら
まだスムーズだったのです。

※逆に通行禁止になっていない、前述○○大橋に
トラックが回ってくるようになり、
以前より大橋自体が混雑し始めていますし、
さらに◎◎大道の手前の
一般道に降りるところの混雑がひどくなっています。

そして今朝のラジオの交通情報。
昨日一日の交通事故の件数650件。
皆さん気を付けましょう・・・・。
中国全土の事故総数ではありません。
ここ海辺の街、
面積1865.09k㎡、人口243万人（2007年）※での事故総数です。

参考までに・・・

東京都　2187.42k㎡
大阪府　1896.83k㎡・約884万人（2010年）
香川県　1876.47k㎡・996,667人（2010年）

ちなみに今朝まで雨が残っており、
すでに一件の事故を確認しています。
ラジオではもう一件の事故情報が流れてきていました。

※戸籍人口　167万人。243万人は外部からきて
きちんと公安に届を出している人だけと思われます。
届を出していない人も多数いますから、
実際はもっと多いでしょう。